งานแถลงข่าวบันทึกข้อตกลง Memorandum of Agreement MOA ระหว่าง CKKM-CRRC Consortium โครงการขอนแก่น Smart City (ระยะที่ 1) ก่อสร้างระบบขนส่งมวลชนระบบรางเบา สายเหนือ-ใต้ ต้นแบบในเมืองภูมิภาคจังหวัดขอนแก่น รวมถึงโครงการระบบขนส่งสาธารณะในเขตจังหวัดขอนแก่นเส้นทางนำร่องสายสีแดง(สำราญ-ท่าพระ)
เมื่อวันที่ 16 พฤศจิกายน 2562 เวลา 10.00 น.ณ.ห้องออร์คิดบอลรูม ชั้น 2 โรงแรมพูลแมนขอนแก่นราชาออร์คิด ได้มีการจัดแถลงข่าวบันทึกข้อตกลงโครงการขอนแก่น Smart City ระยะที่ 1 ก่อสร้างระบบขนส่งมวลชนระบบรางเบา สายเหนือ-ใต้ ต้นแบบในเมืองภูมิภาคจังหวัดขอนแก่น รวมถึงโครงการระบบขนส่งสาธารณะในเขตจังหวัดขอนแก่น เส้นทางนำร่องสายสีแดงสำราญ -ท่าพระ คณะแถลงข่าว ประกอบไปด้วย พลตรี ชาติชาย ประดิษฐพงษ์ ประธานกรรมการบริหารบริษัท ขอนแก่นซิทซิสเต็ม จำกัด, นายสุรเดช ทวีแสงสกุลไทย ผู้แทนกิจการร่วมค้า CKKM, Mr.Liu Tong (เหลียว ท้ง) Director of International Markting Department of CRRC Nanjing Puzhen Company Limited, Mr.Wang Chi (หวาง ฉือ) Marketing Assistant of CRRC Nanjing Puzhen Company Limited,Mr.Francis Wu, CRRC’s Consultant, นายโชติศักดิ์ อสวภวิริยะ ที่ปรึกษาบริษัท ขอนแก่นทราน ซิท ซิสเต็ม จำกัด, นายธีระศักดิ์ ฑีฆายุพันธุ์ นายกเทศมนตรีนครขอนแก่น, นายสิทธิกุล คำภูวงษ์ รองนายกองค์การบริหารส่วนจังหวัดขอนแก่น, นายเข็มชาติ สมใจวงษ์ ประธานกรรมการ บริษัทขอนแก่น ทรานซิท ซิสเต็ม จำกัด นายพิสุทธิ์ อนุตรอังกูร นายกเทศมนตรีตำบลท่าพระ, นายทวี แสนอาจ รองนายกเทศมนตรีตำบลสำราญ แล ะนางสาวรัมภามาศทีฆธนานนท์ ที่ปรึกษาส่วนตัวนายกเทศมนตรีตำบลเมืองเก่า
นายเข็มชาติ สมใจวงษ์ ประธานบริษัท ขอนแก่นทรานซิท ซิสเต็ม จำกัดกล่าวรายงาน ถึงวัตถุประสงค์และความเป็นมาของโครงการฯ นายธีระศักดิ์ ฑีฆายุพันธุ์ นายกเทศมนตรีนครขอนแก่น กล่าวเปิดแถลงข่าวต่อสื่อมวลชน พลตรี ชาติชาย ประดิษฐ์พงษ์ ประธานกรรมการบริหาร บริษัท ขอนแก่นทรานซิท ซิสเต็ม จำกัด กล่าวแถลงต่อสื่อมวลชน ตามที่ได้มีการลงนามในบันทึกข้อตกลง ระหว่างบริษัท ขอนแก่นทราน ซิท ซิสเต็มจำกัด และ CKKM-CRRC Consortiom ในโครงการขอนแก่นสมาร์ทซิตี้ ระยะที่ 1 เมื่อวันที่ 12 พฤศจิกายน 2564 ณ.ห้องบอลรูมโรงแรมพูลแมนขอนแก่นไปแล้ว นั้น โครงการขอนแก่น Smart City ระยะที่ 1 เป็นการก่อสร้างระบบขนส่งมวลชนสาธารณะในเขตจังหวัดขอนแก่นเป็นเส้นทางนำร่องสายสีแดงระบบรางเบาระยะทางประมาณ 26 กิโลเมตร จากตำบลสำราญถึงตำบลท่าพระ มีสถานีทั้งหมด 20 สถานีโดยมีวัตถุประสงค์เพื่อให้การเดินทางในชีวิตประจำวันสะดวกมากยิ่งขึ้น มีทางเลือกในการเดินทางมากขึ้นและยังทำให้มีการพัฒนาเมืองโดยมีระบบขนส่งมวลชน เป็นตัวนำด้วย
จากความก้าวหน้าสำคัญในการดำเนินงาน CKKM-CRRC CONSORTIUM ประกอบด้วย บริษัทคู่ค้า โดยมี บริษัท ช. ทวี จำกัด(มหาชน) เป็นบริษัทนำ และบริษัท CRRC Nanjing Puzhen Co.,Ltd เป็นบริษัทผู้ประสานงานหลักในด้านการเงินโดยจะร่วมมือประสานงานกันในการเจรจาและทำความตกลงกับสถานกับสถาบันการเงินต่างๆ เพื่อจัดหาเงินกู้ระยะยาวให้กับ KKTS เพื่อดำเนินการเต็มโครงการ ในขณะที่ 5 เทศบาลและ KKTS จะต้องประสานกับส่วนราชการที่เกี่ยวข้องในการส่งมอบพื้นที่ให้กับบริษัท KKTS เพื่อส่งมอบต่อไปให้กับ CKKM-CRRC CONSORTIUM ภายใน 1 ปีหลังจากลงนามใน MOA รวมทั้งการออกใบอนุญาตและการอำนวยความสะดวกต่างๆที่จำเป็นเพื่อเริ่มการก่อสร้างต่อไป การส่งมอบพื้นที่การก่อสร้างได้แก่พื้นที่ศูนย์วิจัยข้าวขอนแก่นและพื้นที่กลางและริมถนนมิตรภาพ นั้น กระทรวงมหาดไทย โดยส่วนราชการที่รับผิดชอบได้แก่ จังหวัดขอนแก่นและกรมส่งเสริมการปกครองส่วนท้องถิ่น จะต้องมีการประสานงานกับส่วนราชการที่เกี่ยวข้องได้แก่ กระทรวงการคลัง (กรมธนารักษ์)กระทรวงเกษตรและสหกรณ์(กรมการข้าว) และกระทรวงคมนาคม (กรมทางหลวง) ตลอดจนหน่วยงานต่างๆ เพื่อให้เกิดความสัมฤทธิ์ผลของโครงการตามที่หัวหน้าคณะรักษาความสงบแห่งชาติ ได้กรุณาอนุมัติหลักการไว้
บริษทเ KKTSและบริษัท CKKM-CRRC CONSORTIUMจะร่วมมือกันในการดำเนินโครงการ ให้ประสบผลสำเร็จเพื่อประโยชน์และนำมาซึ่งความเจริญรุ่งเรือง ตลอดจนความผาสุกให้กับประชาชนในจังหวัดขอนแก่นและผู้มาเยือน ตลอดจนเป็น Landmark ของมิตรไมตรีระหว่างราชอาณาจักรไทยและสาธารณรัฐประชาชนจีน
